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소공서팀장의 알쓸신잡
쉐보레 스파크 전조등 교체(13년식) DIY - 헤드 라이트와 미등(차폭등) 교체 본문
쉐보레 수동 스파크 전조등과 미등 교체
얼마 전 야간에 운전을 하고 있다가 앞 차의 뒤 범퍼에 비친
나의 차 조명을 보게 되었다.
한쪽은 밝고 한쪽은 어두웠다.
그래서 확인을 해보니 실제로 전조등(헤드라이트)이 나가있었다.
야간 운전을 주로 하는 편은 아니지만
요즘 아직도 어둠이 긴 시기이다 보니 빨리
교체를 해야겠다는 생각을 가지게 되었다.
평소 같으면 인터넷으로 구매했을 스페어 파츠를
오프라인 매장에가서 구매를 하였다.
역시나 가격대가 생각보다 비쌌다.
가는 김에 쌍으로 갈아주고자 쌍으로 샀다.
미등도 지난번 확인 했을 때 뭔가 흐리멍텅한 느낌이어서
같이 구매를 하였다.
쉐보레가 부품값이 비싸다는 말들을 많이 하곤한다.
그 말을 이 작은 전구 4개를 사면서 절실히 깨닫게 되었다.
다음부터는 사소한 거에 돈 쓰지 말아야지 하면서
부품을 차에 싣고 돌아왔다.
여기저기 알아보니 작업은 정말 간단하였다.
준비물
절연장갑, 새 부품.
드라이버조차도 필요가 없었다.
절연장갑도 사실 크게 의미가 없다.
혹시 모를 철과상 등을 예방하기 위함이다.
작업순서
1. 본닛을 오픈한다.
(당연히 자동차의 시동은 꺼진 상태이다.)
2. 전조등 쪽을 먼저 확인한 후에 짹을 뽑는다.
(짹은 뭔가 걸리는 것이 있는 것이 아니라
콘센트의 플러그를 뽑듯이 뽑으면 뽑힌다.)
3. 고무커버를 분해한다.
(고무커버의 한 포인트가 튀어나와 있기 때문에
거기를 잡고 뽑으면 분해가 된다.)
4. 철사와 같은 클립의 구조를 살펴보면 이해를 하실 것이다.
고정되어 있는 클립을 해제시켜 주면 쉽게 전구를 빼낼 수 있다.
5. 전구의 모습. 통으로 빼서 교체하는 식이다.
(발이 3개이기 때문에 발의 상하방향 바뀌는 것에 유의해서 교체)
6. 이 작업을 양쪽으로 하게 되면 미등도 쉽게 하실 수 있을 것이다.
오히려 미등이 더 쉽다.
7. 미등은 짹을 먼저 뽑은 후
박혀있는 짹의 나머지 부분을 잡고
돌리면 90도의 각도로 돌아간다.
(방향은 오른쪽으로 기억하고 있다.)
안 된다면 주위를 자세히 보면 방향표시
또는 open이라는 문구가 있을 것이다.
8. 빼낸 후 전구를 돌려서 빼주면 된다.
조립할 때는 전구의 톡 튀어나온 곳을
'l'자의 홈에 잘 맞춘 후 그 모양대로 돌리면서 조립하면
딱 들어갔다는 느낌이 올 것이다.
그렇게 하면 성공.
마지막 불이 잘 들어오는지까지 확인을 했는데 사진은 찍지를 못했다는...ㅎ
유튭으로 넘어가야 할까 고민 중임...ㅎㅎㅎ
생각보다 어렵지 않아서 여성분들조차도 충분히 하실 수 있을 작업이라 생각한다.
나의 이번 작업의 아쉬운 점은 아무래도 구매에서 좀 과한 돈을 쓴 것이 아쉬웠다.
1만 원 선에서 끊을 수도 있었을 것 같은데 2만 원대로 돈을 주고 샀으니 말이다.
장단점은 분명히 있다. 인터넷은 기다려야 되고 시간이 걸린다는 단점이 분명히 있고
오프라인은 비싸지만 바로 내 손에 물건을 쥘 수 있으니 말이다.
여러분들도 혹시 야간에 앞차에 비취는 나의 전조등이 하나만 있는 것 같다면
확인을 해보시고 직접 교체해 보시기를 추천드린다.
퍼스트 부동산 중개사무소
공인중개사/ 팀장 서성환
010-2227-4859
울산 남구 도산로 33/ 2층
등록번호: 31140-2022-00007
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